VW Golf blue-e-motion
Dass der Topseller Golf auch für die elektrische Zukunft von VW von großer Bedeutung ist, liegt auf der Hand. Vor diesem Hintergrund wurde im Rahmen der 'Nationalen Plattform für elektrische Mobilität' im Mai 2010 der VW Golf blue-e-motion vorgestellt. Mitte 2014 begann die Serienfertigung des VW e-Golf.
Der Elektromotor des Elektro-Golf leistet 85 kW und ein maximales Drehmoment von 270 Nm. Der Sprint von 0 auf 100 km/h ist in 10,3 s abgeschlossen, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 140 km/h begrenzt.
Die Lithium-Ionen Batterien schmiegen sich an die räumlichen Gegebenheiten des VW Golf und befinden sich im Getriebetunnel, unter den Rücksitzen sowie im Kofferraum, der ein Volumen von 341 Liter hat. Die maximale Reichweite wird mit 190 km angegeben.
Die Flottenerprobung des Elektrogolfs läuft: 35 Fahrzeuge sind auf Berliner Straßen unterwegs, 28 in Wolfsburg und seit Juni 2011 auch 17 in Hannover. Der Start der Serienproduktion ist für 2013 angedacht.
Technische Daten VW Golf blue-e-motion:
Leistung: 85 kW/115 PS
Drehmoment: 270 Nm
Leergewicht: 1545 kg
Reichweite: etwa 150 km
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Beschleunigung 0 bis 100 km/h: 11,8 s
Status: Serienfahrzeug
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